在針對(duì)復(fù)雜組件和微小泄漏的測(cè)試方面，氣密性檢測(cè)儀無(wú)疑是最佳選擇，雙極板泄漏測(cè)試的難點(diǎn)在于其體積微小，且需要檢測(cè)的最小泄漏率極低。此外，需要測(cè)試的空腔數(shù)量龐大，這進(jìn)一步加劇了測(cè)試的復(fù)雜性接下來(lái)我們一起來(lái)看看燃料電池和電解槽的密封性挑戰(zhàn)解決方案吧。

雙極板泄漏測(cè)試的挑戰(zhàn)

    相對(duì)壓力法與外部閥塊結(jié)合：通過(guò)精確控制測(cè)試環(huán)境中的壓力變化，結(jié)合外部閥塊的使用，可以有效提高測(cè)試準(zhǔn)確性。

    示蹤氣體技術(shù)：使用氦氣等示蹤氣體，結(jié)合集成真空測(cè)試，可以確保測(cè)試結(jié)果的可靠性。這種方法能夠檢測(cè)到極其微小的泄漏，為復(fù)雜組件的密封性提供了強(qiáng)有力的保障。

電池系統(tǒng)泄漏檢測(cè)

    電池系統(tǒng)由多個(gè)獨(dú)立組件構(gòu)成，每個(gè)組件都需要進(jìn)行嚴(yán)格的泄漏檢測(cè)，以確保整體性能和安全性。這些組件包括：

    電池模塊、冷卻系統(tǒng)、高壓連接器、壓力補(bǔ)償元件（DAE）、外殼組件（如電池托盤(pán)、電池蓋及其他附件）

    這些組件的密封性直接影響到電池系統(tǒng)的性能和安全性，因此必須進(jìn)行全面的泄漏測(cè)試。通過(guò)采用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備，可以有效識(shí)別和排除潛在的泄漏隱患，確保電池系統(tǒng)的可靠性和安全性。

燃料電池堆測(cè)試方案

    在燃料電池系統(tǒng)中，氫氣供應(yīng)管線、空氣和氧氣供應(yīng)管線以及冷卻和熱交換器等組件的泄漏測(cè)試至關(guān)重要。以下是針對(duì)這些組件的精密測(cè)試方案：

    測(cè)試對(duì)象尺寸與泄漏率：測(cè)試對(duì)象尺寸最大可達(dá)650x750毫米，泄漏率低至1x10^-6mbar·L/s。

    質(zhì)量流量法：適用于快速檢測(cè)較大泄漏，能夠在短時(shí)間內(nèi)提供可靠的測(cè)試結(jié)果。

    氦氣累積測(cè)試和吸槍測(cè)試：用于精確檢測(cè)微小泄漏。吸槍測(cè)試可以通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)引導(dǎo)的探頭進(jìn)行，精確定位泄漏位置，確保測(cè)試結(jié)果的高度可重復(fù)性。

    通過(guò)測(cè)量空氣質(zhì)量流量，可以初步判斷燃料電池堆的密封性能。使用氦氣等示蹤氣體進(jìn)行精確的吸槍測(cè)試，可以精確定位泄漏位置，并實(shí)施壓縮堆棧和標(biāo)記檢測(cè)到的泄漏等額外步驟，進(jìn)一步提高測(cè)試的精確度。這些尖端技術(shù)和方法的應(yīng)用，使得燃料電池和電解槽的密封性測(cè)試更加精準(zhǔn)和高效。