新能源汽車電機(jī)性能直接決定了車輛的續(xù)航里程和速度。電機(jī)的種類繁多，廣泛應(yīng)用于控制系統(tǒng)和傳動(dòng)機(jī)械負(fù)載中，承擔(dān)著機(jī)電信號(hào)或能量的檢測(cè)、解析、運(yùn)算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等關(guān)鍵功能。

電機(jī)的制造復(fù)雜性

    動(dòng)力核心：電機(jī)作為新能源汽車的動(dòng)力源泉，其質(zhì)量直接決定了車輛的行駛距離和速度。

    制造工藝：電機(jī)制造涉及精密機(jī)械、精細(xì)化工、微細(xì)加工、磁材料處理、繞組制造、絕緣處理等多個(gè)復(fù)雜工藝。

    高投資性：由于工藝復(fù)雜且需要大量高精度設(shè)備，電機(jī)制造業(yè)屬于投資密集型行業(yè)。

漏電與性能下降

    在電機(jī)長(zhǎng)期使用過程中，漏電問題尤為突出，可能由以下原因引起：

    潮氣侵入：水分或潮氣進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。

    油污積累：繞組上積累過多油污或其他污染物。

    這些問題會(huì)導(dǎo)致電機(jī)漏電，從而降低其使用性能，影響整車的動(dòng)力輸出和效率。

氣密性防水檢測(cè)

    測(cè)試范圍界定：

    檢測(cè)對(duì)象：主要針對(duì)無端蓋的電機(jī)部分，包括定子總成、轉(zhuǎn)子總成與外殼部分。

    檢測(cè)目的：確保這些部分的密封性過關(guān)后，安裝端蓋即可投入使用。

    檢測(cè)治具設(shè)計(jì)：

    定制化設(shè)計(jì)：根據(jù)電機(jī)的具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專用測(cè)試治具。

    密封與連接：利用治具對(duì)電機(jī)進(jìn)行密封，并確保電機(jī)上的觸電片與測(cè)試裝置上的觸電凸起接觸，實(shí)現(xiàn)電性連接。

    測(cè)試過程：

    充氣：向測(cè)試模具內(nèi)部充入一定壓力的氣體。

    穩(wěn)壓：保持壓力穩(wěn)定，確保測(cè)試環(huán)境的一致性。

    檢測(cè)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模具內(nèi)部的氣壓變化。

    根據(jù)設(shè)定的允許泄露上限值與測(cè)試壓力下限，儀器自動(dòng)判斷結(jié)果為OK或NG。

    現(xiàn)有的電機(jī)泄漏測(cè)試裝置能夠準(zhǔn)確判斷電機(jī)是否存在漏電現(xiàn)象，通過充氣、穩(wěn)壓、測(cè)試等自動(dòng)化過程，減少人為干預(yù)，提高檢測(cè)效率，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣壓變化，確保檢測(cè)結(jié)果的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。